近日，汾江路南延線東平隧道2.2m龍門架已安裝完成，大型重型貨車即日起禁止駛入隧道。

　　2.2m以上貨車禁止駛入

　　東平隧道自通車以來，成為連接一河兩岸新城區的南北向城市主干道，加強了順德與禪城的交通銜接，緩解了瀾石大橋、東平大橋的交通壓力。

　　但隨著過往車輛的增多，大型重型車輛的通過給隧道結構帶來極大的安全隱患。近日，在市相關職能部門牽頭下，東平隧道2.2米限高架已安裝完成，大型重型貨車即日起禁止駛入隧道。

　　限高架安裝完成后，對于超出2.2米的客運車，將設有專用通道。未來有公交車開通后，可辦理通行卡，刷卡通過。

隧道口設置公交車專用道

　　周邊路口已設置提示牌

　　限高前，為提醒各位車主，隧道管養方已提前一周在進入東平隧道的各路口設置了20多個不同類型的交通提示牌。

　　超高車輛可繞行佛山大道、佛山一環

　　超高車輛可以根據實際情況繞行瀾石大橋、佛山一環往來禪城與順德。

　　據東平隧道管養方佛山市新城物業發展有限公司相關負責人介紹，東平隧道自通車以來，交通順暢、運行平穩。但隧道內未設行人和非機動車道，目前仍有不少行人和非機動車強行入內。存在一定的交通安全隱患。在此，隧道管養方呼吁：為了您和他人的安全，行人和非機動車請勿進入東平隧道！

　　佛山首條過江龍，傳奇仍在延續

　　汾江路南延線東平隧道由佛山市新城開發建設有限公司建設，是佛山首條過江隧道，也是國內斷面最大的“公鐵合建”沉管隧道，沉管隧道在中上游施工也屬國內首例。

　　自今年年初開通以來，東平隧道已經成為連接禪城、順德兩地的交通要道，成功緩解了瀾石大橋、東平大橋等道路的交通壓力，有效地帶動了區域間的聯動發展，禪桂市民進入順德更加便利。

　　東平隧道建成通車，屬于汾江路南延線的傳奇仍在繼續——目前，汾江路南延線二期工程（裕和路—三樂路）亦在如火如荼建設當中，預計2018年6月建成通車，屆時市民走汾江路就可以直通一環，十分方便。

　　未來，隨著汾江路南延線、嶺南大道南延線、裕和路東延線等工程的進一步推進，新城范圍內的路網將會進一步完善，這對順德北部片區各鎮街之間的連接將帶來重要影響，一個交通便捷、外聯內通的北部片區，正在應運而生。